| DR25N DCDC Wandler für den Einbau in Fahrzeugen 25 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- DC/DC Weitbereichseingang
- Geregelter Ausgang
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
- Stabile Konstruktion
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| DVC75 DC-DC Wandler für den Einbau im Fahrzeug 75 Watt
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- Konzipiert für den Einsatz in rauer Umgebung
- Rüttelsicherer Aufbau / vergossenes Gerät
- Schutz gegen ungünstige Umwelteinflüsse
- DC/DC Weitbereichseingang
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| DR100N DCDC Wandler für rauen Einsatz 100 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- DC/DC Weitbereichseingang
- Geregelter Ausgang
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
- Stabile Konstruktion
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| DR125N DC-DC Wandler für Fahrzeugeinbau 125 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- DC/DC Weitbereichseingang
- Geregelter Ausgang
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
- Stabile Konstruktion
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| DVC125 DCDC Wandler für den Einbau in Fahrzeugen 125 Watt
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- Konzipiert für den Einsatz in rauer Umgebung
- Rüttelsicherer Aufbau / vergossenes Gerät
- Schutz gegen ungünstige Umwelteinflüsse
- DC/DC Weitbereichseingang
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| DR150N DC-DC Wandler für den Einbau im Fahrzeug 150 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- DC/DC Weitbereichseingang
- Geregelter Ausgang
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
- Stabile Konstruktion
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| DVC150 DCDC Wandler für rauen Einsatz 150 Watt
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- Konzipiert für den Einsatz in rauer Umgebung
- Rüttelsicherer Aufbau / vergossenes Gerät
- Schutz gegen ungünstige Umwelteinflüsse
- DC/DC Weitbereichseingang
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| DR160 DC-DC Wandler für Fahrzeugeinbau 160 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- Weitbereichseingang
- Stabile Konstruktion
- Eingebauter Übertemperaturschutz
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben bis 400V
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| DVC251 DCDC Wandler für den Einbau in Fahrzeugen 250 Watt
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- Konzipiert für den Einsatz in rauer Umgebung
- Rüttelsicherer Aufbau / vergossenes Gerät
- Schutz gegen ungünstige Umwelteinflüsse
- DC/DC Weitbereichseingang
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| DR350 DC-DC Wandler für den Einbau im Fahrzeug 350 Watt
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- Nicht galvanisch getrennt
- DC/DC Weitbereichseingang
- Geregelter Ausgang
- Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
- Stabile Konstruktion
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| DVCH350/450 DCDC Wandler für rauen Einsatz 350/450 Watt für Hybrid- und E-Fahrzeuge
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- Gleichspannungswandler für Hybrid- und E-Fahrzeuge
- DC Weitbereichseingang
- Kein Einschaltstromstoß, aktive Begrenzung
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| DVC500 DC-DC Wandler für Fahrzeugeinbau 500 Watt
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- Konzipiert für den Einsatz in rauer Umgebung
- Rüttelsicherer Aufbau / vergossenes Gerät
- Schutz gegen ungünstige Umwelteinflüsse
- DC/DC Weitbereichseingang
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